Waymo或寻求超百亿美元融资，Robotaxi再赢资本“芳心”？
Waymo正加速其自动驾驶出租车的商业化进程，计划在多个美国城市扩展运营，并可能获得超百亿美元融资，估值达千亿美元。其在高速公路自动驾驶服务和海外测试的进展，凸显了其在全球自动驾驶领域的领先地位，同时也在与特斯拉等竞争对手展开激烈竞争。
最新资讯
何志奇：比亚迪获得“新能源国家监管平台符合性认证”
比亚迪成功获得新能源国家监管平台符合性认证，标志着其在新能源汽车数据监测与安全监管方面达到国家级标准。该平台具备千万级车辆实时监测能力，覆盖安全、质量、环保等多维度监管需求，为行业提供数据支撑与规范依据。
马鲁蒂铃木：首款纯电动车将助力公司印度环保车型销量占比升至45%
马鲁蒂铃木计划推出首款纯电动车型e VITARA，预计在未来财年提升环保车型销量占比至45%。公司已投资建设充电及维修网络，以应对电动车普及面临的挑战。尽管印度电动车市场增长放缓，但新车型的推出有望推动行业进一步发展。
通用将在旗下所有新款车型中搭载苹果音乐服务
通用汽车宣布将在旗下新款车型中全面接入苹果音乐服务，以弥补此前停用CarPlay带来的功能缺失。该服务将通过OTA升级实现，且部分内容可长期免费使用。同时，通用还计划将更多车辆控制功能整合进自研系统，进一步提升智能化体验。
L3“靴子落地”，谁不“淡定”了？
L3自动驾驶在政策推动下迎来新契机，但市场态度呈现两极分化。部分车企选择跳过L3直接布局L4，而另一些则加速推进。尽管有车型获得正式上路许可，但L3仍面临技术与法规的双重挑战，其商业化前景仍需观察政策落实与技术成熟度。
ETAS：集成化新能源电控系统标定解决方案
ETAS通过高精度时间同步和AI模型嵌入式部署，显著提升新能源汽车电控系统的开发效率与调试精度。其解决方案已广泛应用于电机和电池标定，涵盖多种关键参数优化，助力实现高效、安全的系统性能。
宾利第二款SUV最新谍照曝光 有望2026年发布
近日曝光的宾利新款电动SUV谍照显示，其设计更加运动，采用红黑配色，配备自适应巡航和电子怀挡等配置。新车基于PPE平台打造，或将与保时捷Cayenne EV共享动力系统，展现出更高的性能潜力。
起亚推迟纯电车型上市并加速混合动力车型布局
起亚推迟纯电车型上市，转而加速混合动力布局，以应对电动车补贴取消带来的市场变化。混动车型表现强劲，助力现代与起亚在美国市场销量创新高，进一步提升市场份额。
日产拟扩充旗下高性能子品牌Nismo的产品阵容
日产计划将Nismo高性能车型从5款增至10款，进一步拓展其在全球市场的影响力。预计到2028年，Nismo车型年销量将增长50%，达到15万辆。其中，英菲尼迪将推出多款高性能版本，包括QX80赛道版概念车，旨在提升车辆动力与可靠性。此次扩...
欧拉5正式上市 售价9.98-13.38万元
欧拉5凭借时尚外观与智能配置，为年轻用户提供了兼具个性与实用性的出行选择。其480km和580km续航能力搭配先进驾驶辅助系统，结合亲民价格和丰富购车权益，有望成为新能源市场的新亮点。
欧盟决定取消2035年燃油车禁令
欧盟决定取消2035年全面禁售新燃油车的计划，转向更具灵活性的减排目标，引发欧洲汽车业的广泛关注。此举旨在缓解车企压力，但也受到环保组织的批评，认为可能影响欧洲在清洁能源汽车领域的竞争力。
汽车需要灵魂吗？等待智能座舱进化吧
智能座舱正逐步成为汽车智能化的重要组成部分，其真正的价值在于能否赋予车辆类人、懂人、助人的能力。当前市场上的AI座舱多聚焦于语音助手，但未来需要更深层次的智能交互，重塑用户体验，使汽车从工具进化为伙伴。
传Waymo洽谈新一轮融资 估值超千亿美元
Waymo正积极寻求新一轮融资，预计金额超100亿美元，公司估值有望突破千亿美元。这一举动表明其在自动驾驶领域已占据头部地位，正加快布局车队扩展与市场拓展，推动全自动驾驶商业化进程。
35万元的玛莎拉蒂“杀疯了”？品牌溢价是能换来销量的
玛莎拉蒂通过大幅降价清库存，引发市场广泛关注，反映出其品牌价值正在经历重塑。曾经的超豪华品牌因忽视产品更新和技术创新，逐渐失去高端定位，如今以30多万元的价格带进入竞争激烈的市场，虽短期提振销量，却可能进一步削弱品牌形象。
从智能驾驶到机器人：地平线的技术迁徙与生态扩张
地平线通过BPU、编译器和基础模型三大技术支柱，推动智能驾驶技术普及，并向机器人领域扩展，实现技术普惠。其城区辅助驾驶系统HSD已打破高阶智驾价格壁垒，助力更多车型实现智能化升级，标志着智能计算正走向更广泛的场景应用。