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2026年，底盘电池一体化是进步还是新麻烦？
说实话，关于宁德时代在2026年4月推动的底盘电池一体化方案，我一直没完全想明白。从表面上看，把电池直接整合进底盘，省掉中间的结构，能释放更多空间、减轻重量，还能让续驶里程往上提一档。这听起来像是一个... -
2026年4月宁德时代与车企推进底盘电池一体化，这事比你想的有意思
前两天我盯着车底那堆零件，突然觉得自己跟个傻子似的。记得去年帮朋友看一辆二手电动车，打开机盖看到电池包占了那么大一块地方，我还一本正经地说“这车结构挺扎实”。现在回想起来，... -
2026年江淮汽车与华为鸿蒙智行深入合作：别只看热闹，三个核心操作能让你占便宜
听好了，一个在汽车供应链里摸爬滚打七八年的老采购给你透个底。所谓“深入合作”，十个里有八个是扯淡。但2026年4月江淮跟华为鸿蒙智行这事，确实值得你拿正眼瞧一下。为什么？因... -
2026北京AMR汽保展：一个观察者的困惑
说实话，有件事我一直没太想明白。2026年4月，北京AMR汽车维修设备展又要举行了，但我翻了翻近几年的参展商名单和观展反馈，发现一个矛盾的现象：一方面，展会的规模每年都在微增，展馆据说又要多开一个厅；... -
3个细节告诉你2026年北京AMR展值不值得去
你有没有发现，越是看起来热闹的行业展会，普通人去了反而越容易空手而归？我自己就干过一件特别蠢的事：2019年兴冲冲跑到上海看某个汽保展，一天走了两万多步，拿了三十多斤资料，... -
一汽和亿咖通合资？别急着吹，这步棋没那么简单
听好了，我在车圈摸爬滚打七八年，见过太多合资公司从锣鼓喧天到一地鸡毛。2026年4月一汽与亿咖通科技成立合资公司这事，圈里人分两拨——一拨喊“传统巨头觉醒”，另一拨直接判“... -
2026年4月宁德时代发布钠离子超级电池新品，别瞎跟风了
去年我还跟人吹，说三元锂才是未来，钠电池就是扯淡。结果2026年4月宁德时代这手牌打得我脸疼。我干了十来年电池研发，现在转行做投资，最烦的就是看啥火就扑啥的主。今天说的你不... -
2026年4月途虎三电维保：降成本背后的行业变局
我翻了一下过去几个月新能源汽车车主在各类论坛上的抱怨，大概有六成的帖子提到了同一个问题：三电系统（电池、电机、电控）一修就贵，一贵就拖。这不是什么新鲜事，但有意思的是，2026年4月之后，类似的抱怨似... -
企业跨界合作总翻车？2026年4月华晨宝马与大唐发电合资签约给出了不一样的答案
我自己就干过一件特别蠢的事。前年我特看好一个新能源和车企的合作项目，觉得两家都是行业龙头，牵手肯定能成。结果投了点钱进去，半年后项目黄了，理由是“战略调整”。气得我当晚没睡... -
我自己先踩了个坑：2026年4月新能源充电桩三月新增目标倍增
我干过一件特别蠢的事。去年底换了电车，兴冲冲在家附近找充电桩，结果连续三个晚上，地图上显示“空闲”的桩，到那儿不是被油车占着，就是屏幕黑屏。气得我当晚没睡好，心想这玩意儿怎... -
2026年国家新能源车充电桩维修全减负？别做梦，该花的钱还得花
有人靠“政策减负”想省维修费，有人觉得坏了直接换新更划算。谁对？都不对。我告诉你，2026年4月这个所谓“全减负”，跟你想象的完全两码事。 -
别再单打独斗了！2026年4月中西部充电站建设运营生态大会举行，我看到了拐点
我自己就干过一件特别蠢的事。去年年初，我看中西部新能源汽车渗透率蹭蹭往上涨，一冲动，在某个四线城市的城乡结合部砸钱建了个充电站。20个快充桩，场地租金谈得还行，设备买的也是... -
充电桩三月新增目标翻倍？别高兴太早，有坑！
听说了吧？2026年4月刚出的数据，三月全国新增公共充电桩数量对比二月，目标直接喊了个倍增。圈里不少人在那拍手叫好，觉得风口又来了。我跟你直说，作为一个在这行摸爬滚打几年的... -
30万的启境GT7与盲订背后的行业惯性
说实话，有件事我一直没想明白。当一个新品牌、新车型把起售价定在30万左右，并且开启盲订时，消费者到底在为什么买单？这个问题在近期看到“2026年4月启境GT7起售价约30万元开启盲订”这则消息时，又冒... -
一汽联手亿咖通：是强强联合还是病急乱投医？
听好了，别以为合资就是抱大腿。我在汽车工厂里混了七八年，产品、市场、供应链都沾过边，见过太多所谓“战略合作”最后成了互相拖后腿。这次一汽和亿咖通科技在2026年4月搞的这个...
汽车导购
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极越07中型纯电轿车深度解析，富二代品牌的匠心之作
极越07作为吉利与百度联手打造的中型纯电轿车，在车身尺寸和空间表现上表现出色，虽定位略低于小米SU7但仍具备强劲竞争力，展现了这家"富二代"车企的技术实力与创新设计。 -
10-15万家用代步车推荐：大众ID.3聪明款对比比亚迪海豚
10-15万预算选购家用代步车，大众ID.3聪明款与比亚迪海豚各具优势。ID.3具备出色行驶质感和品质口碑，海豚凭借海洋美学设计深得年轻消费者青睐，两款车型均值得考虑。 -
江铃大道山地版越野实力解析，专为崎岖山路打造的硬派皮卡
江铃大道山地版作为专为崎岖山路环境打造的硬派皮卡，凭借2.3T柴油发动机与四驱系统的强劲组合，在复杂路况下展现出卓越的通过性和可靠性，为越野爱好者提供全新的户外探险解决方案。 -
全新凯迪拉克XT5换代升级 外观内饰全面革新
全新凯迪拉克XT5迎来换代升级，外观内饰进行全面迭代，尺寸大幅提升向XT6看齐，展现了凯迪拉克在豪华SUV领域的技术实力与设计美学。 -
锐骐6 Pro工具型皮卡全面解析，奋斗路上的得力助手
锐骐6 Pro作为新款工具型皮卡，在实用性方面进行了多项升级，为奋斗者提供了更可靠的运输解决方案，成为路上的得力伙伴。 -
奥运闭幕式汤姆克鲁斯骑的什么摩托车？哈雷电动车型揭秘
汤姆克鲁斯在奥运闭幕式上骑行的摩托车确定为哈雷戴维森旗下LiveWire品牌的S2 Del Mar电动车型。该车搭载80马力电机，零百加速仅需3.1秒，配备Brembo卡钳等高端配置，将在《碟中谍》新... -
沃尔沃EX30配置分析 20.08万起售四款车型选购指南
沃尔沃全新纯电动小型SUV EX30正式上市，四款车型售价20.08-25.58万元。该车延续斯堪的纳维亚设计风格，配备12.3英寸竖屏和哈曼卡顿音响系统。空间表现适中，后备厢容积318升，WLTC续... -
第五代胜达海外热销助力北京现代扭转市场颓势
第五代胜达在海外市场表现出色，月销万台成绩亮眼，北京现代寄望于这款车型重振国内销售颓势，提升市场竞争力。 -
新款岚图FREE 318正式发布 续航升级外观焕新
新款岚图FREE 318正式上市，推出后驱环游版和四驱探索版两款车型，在续航能力、外观设计及内饰配置方面均实现显著提升，为消费者带来更加优质的驾乘体验。 -
25万级MPV对决：瑞风RF8 PHEV与传祺E8新能源全面对比
在25万级插电混动MPV市场中，瑞风RF8 PHEV和传祺E8新能源各有特色。瑞风RF8凭借更大车身尺寸和霸气外观设计占据空间优势，而传祺E8则以黑色元素前脸造型见长。两款车型在绿牌政策下为家庭用户提... -
北京BJ60雷霆版正式上市 售价25.98-28.58万元
北京BJ60雷霆版正式上市，搭载1.5T发动机增程系统，综合油耗1.3L/100km，满油满电续航达1200km。提供5座/7座布局选择，配备多屏智能内饰和infinity音响系统，预计11月交付。 -
极氪7X实车体验 完全不是升高版极氪007那么简单
极氪7X并非简单的升高版极氪007，通过实际体验发现两者在设计和技术上存在明显差异，展现了不同的产品定位和特色功能。 -
2024款小鹏MONA M03配置解析 哪个版本最值得购买
2024款小鹏MONA M03提供三个配置版本，售价11.98-15.58万元，主推家用和智能功能。三款车型主要区别在于电池容量和智驾配置，结合限时优惠权益和个性化定制选项，为年轻消费者提供了多样化的... -
智己LS6改款亮相 外观细节升级配备智能灯光系统
智己LS6迎来改款升级，外观方面采用全新蓝色车漆，前脸设计更加简洁，首次搭载猎鹰智慧灯光系统，具备165照射范围及智能补光功能。车身尺寸小幅增加，尾部配备流光叠影交互尾灯，整体设计更具科技感和视觉冲击... -
智界R7轿跑SUV外观解析 售价30-40万竞争特斯拉Model Y
智界R7作为鸿蒙智行首款轿跑SUV，定位30-40万元价格区间，将与特斯拉Model Y、蔚来EC6等车型竞争。该车搭载800V高压平台、高阶智能驾驶和鸿蒙智能座舱等核心技术，提供单电机和双电机两种动...
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售7.49万起 长安启源全新Q05推出全系无门槛超级
长安启源Q05推出无门槛置换补贴，增购享5000元优惠，CLTC续航506km，激光雷达配置，多权益助力购车。 -
小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE下一代增程
华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机搭载小鹏X9超级增程，实现1602km续航，高效发电效率与静音技术优化，解决纯电续航焦虑及增程车NVH短板。 -
售17.98万起 方程豹钛7上市80天累计销量超50000
方程豹钛7上市80天销量超5万台，凭借强劲动力与豪华配置，成为中大型SUV市场爆款，展现卓越市场竞争力。 -
方程豹钛3第三次OTA升级 新增下车泊入车外语音
方程豹钛3第三次OTA升级新增8项功能、10项优化，覆盖智能泊车、导航互联、语音交互及副驾娱乐体验，提升用户驾驶安全与便捷性。 -
电池租用售29.88万起 全新蔚来ES8上市70天交付
全新ES8上市70天交付破两万，刷新40万以上纯电车型交付纪录，搭载智能驾驶与豪华配置，展现新能源SUV市场竞争力。 -
乐道L90上市4个月交付4万台 刷新纯电大型SUV纪
乐道L90上市4个月交付4万台，刷新纯电大型SUV交付速度，搭载双电机四驱系统，CLTC续航570km，黑骑士特别版限量发售999台。 -
岚图追光L将12月10日上市 中大型插混轿车/华为
岚图追光L定位中大型插混轿车，搭载华为ADS 4和5C超充电池，配备双腔空气悬架，CLTC综合续航1400km，竞品包括享界S9、阿维塔12等车型。 -
方程豹钛7首次OTA升级 新增智慧物联场景模式等
方程豹钛7首次OTA升级新增智慧物联场景模式及蚂蚁森林功能，优化充电策略与驾驶体验，连续两月销量破2万台。 -
售27.98万起 全新问界M7上市68天累计交付40000
问界M7交付突破4万台，纯电续航达710km，搭载华为ADS 4系统及闭式双腔空气悬架，配置豪华智能座舱。 -
预计50万左右 别克至境世家将12月5日上市 中大
别克至境世家凭借三联屏布局、高通芯片及智能驾驶系统，定位高于GL8陆尊，与极氪009等车型展开高端MPV市场竞争。 -
坦克300极地版将12月11日上市 限量300台/汽油柴
坦克300极地版限量300辆，搭载2.0T/2.4T发动机，配备极地橙配色、三套功能选装包及专业越野配置，满足极寒环境与硬派越野需求。 -
五菱缤果Pro申报图曝光 外观风格圆润复古
五菱缤果Pro采用圆润复古设计，简约风格搭配封闭式前脸与圆灯造型，车身尺寸4050mm/1758mm/1580mm，轴距2560mm，纯电驱动展现跨界融合美学。 -
乐道L60黑骑士上市 售价21.19万元 续航530公里
乐道L60黑骑士特别版限量666辆，整车售价21.19万，租电15.49万，黑色外观搭配橙色内饰，CLTC续航530公里。 -
昊铂S600申报图 中大型SUV 增程/纯电双动力
昊铂S600作为中大型轿跑SUV，提供增程和纯电双驱动，尺寸达5米，轴距2936mm，将与小米YU7、特斯拉Model Y等车型竞争。 -
全新五菱宏光MINIEV四门版申报信息 外观造型变
全新五菱宏光MINIEV四门版融合萌系风格与时尚元素，搭载30kW电机，CLTC续航205km，支持快充35分钟，四门布局提升实用性。
行业新闻
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转子发动机重生了？东安动力点火成功，要当新能源车增程器
转子发动机曾是马自达的“偏科天才”，如今被东安动力以增程器身份重新点燃。凭借轻量化、高功率、小体积等优势，有望解决新能源车增程系统的痛点。若密封与寿命问题得到突破，这款黑科技或许将在新能源时代真正重生... -
中国汽车品牌2025年有望登顶全球销量榜首
中国汽车品牌有望在2025年首次问鼎全球新车销量冠军，预计全年销量达2700万辆，超越日本车企。同时，中国电动汽车出口持续走高，韩国进口车市场份额预计突破20%，全球汽车产业格局正加速重塑。 -
观致汽车破产启示录：中国汽车新势力兴衰史深度复盘
从2007年高调入局到2025年破产清算，观致汽车的十八年历程映照出中国汽车新势力的完整兴衰史。它证明单靠卓越产品力不足以赢得市场，品牌的存活需要长期主义、体系能力与对制造业的敬畏。在群雄逐鹿中，唯有... -
2025年插混销量榜解析：比亚迪霸榜，方程豹钛7成黑马
2025年前11月插混市场销量已基本定局，比亚迪以七款车型强势霸榜，宋Plus DM稳居冠军。在竞争激烈的市场中，方程豹钛7凭借精准定价与家庭用车定位成为最大黑马，问界M7则通过产品力焕新实现销量回暖... -
2025营销复盘：从流量争夺到全场景深耕的确定性增长
2025年营销逻辑已变，内卷难以为继。文章指出，品牌增长的关键在于从流量争夺转向场景深耕，通过数据洞察、AI智能触达与跨屏伴随，拿回市场主动权，构建与用户的深度共生关系。 -
汽车行业反内卷成效显著，监管重拳遏制价格战乱象
面对汽车行业价格战激烈、生产一致性失守等乱象，工信部等部门迅速出手，开展精准监督检查。随着监管体系完善，市场降价车型减少，行业利润企稳回升，正推动产业从无序竞争迈向高质量发展，为消费者权益筑牢屏障。 -
2026年汽车以旧换新补贴新政解读：精准引导，无缝衔接
2026年汽车以旧换新补贴新政已出台，通过差异化补贴鼓励中高端消费，并实现新旧政策无缝衔接。资金规模不减，同时强化监管打击违规行为，旨在推动车市从数量扩张转向质量提升，为来年市场稳健开局提供有力支撑。 -
“十五五”中国汽车产业九大趋势：从规模增长到价值引领
展望“十五五”，中国汽车产业将迈入“高标准、严监管”的法规时代，新能源渗透率有望突破80%。同时，全固态电池预计于2026年实现装车，AI大模型将驱动汽车成为超级智能空间。自主品牌海外市占率也将进一步... -
2025汽车产业新政解读：从标准竞争到安全监管的全维重构
2025年密集出台的汽车新政，正为产业构建从标准化、安全监测到全生命周期监管的完整规则体系。这些政策标志着行业竞争重心已从单一技术参数比拼，转向标准制定与合规治理，为中国汽车由大变强确立了清晰的方向与... -
中国汽车2025年首夺全球销冠，日系20年霸主地位终结
2025年，中国汽车制造商以约2700万辆的全球销量首次登顶，打破了日系车企长达二十余年的垄断。凭借本土近六成的新能源汽车渗透率，以及在东盟、欧洲等市场的快速增长，中国车企仅用三年时间便逆转了800万... -
固态电池国标征求意见：明确分类与判定，产业竞赛规则确立
我国首个车用固态电池国家标准公开征求意见，通过明确的分类与严格的判定指标，终结了“半固态”等概念乱象。标准不仅为全固态与混合固液技术划定了清晰的技术边界，也为产业从实验室走向量产提供了统一的竞赛规则与... -
新车上市前做10万项测试，是实力还是营销噱头？
新能源汽车测试数量激增是产业升级的必然，但重复计数、标准宽松等现象也让“十万项测试”充满争议。真正的硬核测试应聚焦极端场景与用户真实体验，让验证回归价值本质，而非陷入数量竞赛。 -
固态电池国标征求意见：明确术语分类与关键技术指标
我国首个电动汽车用固态电池国家标准公开征求意见，明确了固态电池的术语定义与分类体系，并将失重率指标设定为不高于0.5%。该标准将为固态电池的技术研发与市场推广提供统一依据，推动产业链规范发展。 -
汽车动力电池碳足迹申报启动，2026年底前完成体系构建
工业和信息化部已启动汽车动力电池碳足迹申报工作，明确到2026年底基本建成碳足迹管理体系，并在2027年起实施常态化管理。动力电池包生产企业需在试运行阶段完成典型产品申报，未来碳足迹核算将覆盖材料获取... -
2025纯电销量榜解析：市场格局与热销车型的致胜密码
2025年纯电市场头部格局已定，呈现“顶端稳固、中部激战、新秀崛起”态势。比亚迪海鸥凭借极致性价比领跑，小米SU7与小鹏M03等新势力以智能化重塑市场规则。经济型代步车与中高端智能车形成双轮驱动，市场...
汽车政策
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北京发布2023-2025年高质量发展行动方案，重点推进新能源汽车智能网联产业发展
北京市发布高质量发展行动方案，明确推动新能源汽车、智能网联汽车和氢能产业发展，建设燃料电池汽车示范城市群，完善充电基础设施体系，力争氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。 -
浙江省发布加氢站发展规划 2025年建设50座以上加氢站
浙江省发布加氢站发展规划，明确到2025年建设加氢站50座以上，日加氢能力达35.5吨，形成以工业副产氢为主、多种制氢方式互补的氢源保障体系，推动氢能在交通、物流等领域的示范应用。 -
云南新能源汽车购置税减免政策延续至2025年充电设施将实现县县覆盖
云南省发布新能源汽车消费刺激政策，购置税减免延续至2025年，乘用车免税额最高3万元。同时推进充电基础设施建设，实现充电站县县全覆盖，加快构建完善的新能源汽车使用环境。 -
全球光伏供应链现状解析与清洁能源转型路径探析
会议深入解析全球光伏供应链供需现状，探讨我国清洁能源转型发展路径。工信部将加快研究制定锂电池新兴产业相关政策，推进能源电子产业发展和关键信息技术实施，为行业前瞻性布局提供支撑。 -
国家碳达峰试点方案发布 新能源汽车推广加速
国家发改委发布碳达峰试点建设方案，明确提出大力推广新能源汽车，推动公共领域车辆全面电气化替代，加快交通运输工具低碳转型。同时要求完善充电设施配套建设，推进交通枢纽绿色升级，为新能源汽车产业发展提供政策... -
广东氢能产业发展规划出炉 2027年产业规模达3000亿元
广东省发布氢能产业发展规划，到2027年产业规模将达到3000亿元，燃料电池汽车实现规模化推广，建成超过200座加氢站，形成完整的氢气制储输用产业链，成为具有全球竞争力的氢能技术创新高地。 -
安徽率先立法促进新能源汽车产业集群发展
安徽省在全国率先启动新能源汽车产业专项立法，通过打造创新生态和智造生态，统筹推进产业集群建设，加速新技术研发应用和智能网联汽车发展。 -
三亚新能源汽车换电模式补贴政策发布 最高可获10000元购车补贴
三亚市推出新能源汽车换电模式应用试点补贴政策，对符合条件的换电车型给予6000元补能差价补贴，特定时期购车价格20万元以上最高可补贴10000元，旨在加快换电试点城市建设，促进新能源汽车消费推广。 -
山东新能源汽车下乡三年行动计划发布 2025年保有量目标240万辆
山东省发布新能源汽车下乡三年行动计划，目标到2025年底全省新能源汽车保有量达到240万辆，农村地区实现公共充电站乡乡全覆盖，构建完善的充电基础设施体系。 -
4月汽车政策盘点：车购税减免明确，多地新能源补贴加码
4月份国家层面推动明确2023年后车购税减免政策，完善新能源汽车支持体系。地方政策方面，广州、常州、河南等地推出新能源汽车消费补贴，最高可达万元级别，有效刺激市场需求。 -
北京空气重污染预警期间实施机动车单双号限行措施
北京市在空气重污染红色预警期间实施机动车单双号限行措施，国三及以上排放标准车辆按车牌尾号单双日行驶，同时暂停工作日高峰限行政策。 -
深圳发布碳达峰实施方案推进交通绿色转型
深圳市发布碳达峰实施方案，明确到2025年单位GDP能耗下降14.5%，推进运输工具电动化转型，建设绿色交通基础设施，培育新能源产业集群。 -
新能源汽车积分管理办法重大调整：标准分值下调40%
工信部等部门联合发布新规定，对新能源汽车积分管理办法进行重大修改，主要包括新能源车型积分计算方法调整、建立积分池管理机制、优化其他管理制度三个方面，自2023年8月1日起施行。 -
中国实施镓锗出口管制 半导体产业链面临重大调整
商务部宣布对镓锗相关物项实施出口管制，自8月1日起生效。作为第三代半导体关键材料，氮化镓在新能源汽车等领域应用广泛。中国拥有全球80%以上镓储量，此政策将对下游半导体、新能源等产业格局产生深远影响。 -
2023年7月新能源汽车政策密集出台推动产业发展
2023年7月国家及地方政府密集发布新能源汽车相关政策，涵盖购车税减免、充电基础设施建设、动力电池技术发展等多个方面，通过支持新能源汽车下乡、完善配套设施、降低使用成本等措施，全面推动新能源汽车产业高...