理想汽车智能空间技术解析：三维五屏交互与AI大模型应用
理想汽车通过"三维五屏空间交互"概念实现从二维到三维的交互升级，采用分区空间交互满足不同区域乘员独立需求，自主研发AI大模型构建任务型服务体系，为用户提供智能助手体验，推动"用户定义汽车"发展新阶段。
最新资讯
中国汽车冲击欧洲市场 2025年贸易格局生变
中国汽车在欧洲市场地位显著提升，2025年有望首次实现对欧盟汽车出口超过进口，形成贸易逆差。面对中国新能源汽车的强势进入，欧盟被迫调整原本严格的2035年燃油车禁售政策，展现更具弹性的减排方案。中欧汽车产业格局正在重塑，合作共赢成为新趋势。
汽车玻璃智能化转型：从前挡投影到氛围天窗的技术革新
汽车玻璃正从传统功能部件转变为智能交互载体，通过前挡沉浸式投影和氛围天窗等技术创新，实现从屏幕交互到全景感知的座舱体验升级，为驾乘者提供更丰富的视觉与情感交互体验。
希迪智驾港股上市 商用车智能驾驶面临盈利挑战
希迪智驾成功登陆港股成为商用车智驾第一股，虽营收快速增长但持续亏损，毛利率逐步改善显示盈利拐点临近，未来需解决客户集中度和研发投入转化等关键问题。
奔驰否认提前完成50亿欧元成本削减计划
梅赛德斯-奔驰否认了提前一年完成50亿欧元成本削减目标的传闻，表示增效计划正按既定方案推进。面对中国市场份额下滑和电动车业务挑战，奔驰正在推进管理层改组并计划投放超过40款新车型应对竞争压力。
智能座舱技术融合创新，安通林打造情感化互动体验新标杆
安通林通过跨界协作整合玻璃发光、智能表面、氛围同步等多维技术，推出可变化装饰与功能灯光一体的智能门板方案。ELIS系统实现内外视觉联动，夜间驾驶辅助提升安全舒适性，材料工艺践行可持续发展，推动智能座舱向情感化体验方向升级。
极越汽车启动债权申报程序 售后服务仍在持续运营
极越汽车发布债权申报指南，要求债权人在2025年12月26日前完成申报材料补正。尽管企业处于预重整状态，但吉利和百度支持下的售后服务体系仍在运行，官方平台正常运营并及时响应用户需求。
众泰汽车与上汽变速器达成和解获赔2900万元
众泰汽车全资子公司与上汽变速器买卖合同纠纷案达成和解，对方需支付2900万元调解款。此前因DCT360变速器质量问题导致超12万辆汽车故障，众泰汽车曾自费2亿多元维修并最终胜诉获赔。
汽车数据安全新规实施 43款车型通过首批合规检测
根据汽车数据处理5项安全要求检测，重庆长安、比亚迪、上汽等9家车企旗下43款车型成功通过合规认证。在数字化转型背景下，汽车数据已成为产业发展的核心要素，隐私保护正成为车企重要竞争力。
端侧大模型重塑智能座舱体验驱动新格局
端侧大模型技术成为智能座舱发展核心引擎，通过本地化处理平衡成本隐私与体验，实现个性化全链路智能化转型。
11月汽车销量榜出炉：日产轩逸蝉联燃油车冠军，五菱宏光Mini EV领跑新能源
11月汽车市场销量数据显示，日产轩逸以33,254辆成绩蝉联燃油车销量冠军，五菱宏光Mini EV以53,581辆领跑新能源市场。比亚迪在新能源领域表现强劲，多款车型进入前十，燃油车市场呈现日系、自主、德系三足鼎立格局。
采埃孚推出主动降噪软件 无需额外硬件即可降低轮胎噪音
采埃孚将在CES 2026展会上展示全新主动降噪软件功能，该技术无需安装额外硬件即可从源头降低车内轮胎噪音，通过纯软件解决方案显著改善驾乘体验，未来还将扩展至其他底盘执行器产品。
安森美与格罗方德合作开发650V氮化镓功率器件
安森美半导体与格罗方德合作采用先进200毫米eMode氮化镓硅基工艺开发650V功率器件，将应用于人工智能数据中心、电动汽车等领域，2026年上半年开始提供样品。
AMD X86架构助力汽车智能座舱AI技术革新发展
AMD通过X86架构和GPU技术推动汽车座舱AI智能化发展，提供从集成到独立的多种解决方案，支持大语言模型车端部署，实现"边-端-云"协同策略。
芯片级FMCW激光雷达技术突破，全固态传感器助力工业自动化发展
Voyant Photonics推出基于硅光子芯片的Helium全固态激光雷达平台，采用突破性架构设计，在工业自动化、机器人和移动自主等领域实现了卓越的性能表现，为行业发展提供了高可靠性的感知解决方案。