到2027年新能源汽车占比力争达到45%，老旧内燃机车基本淘汰
中共中央、国务院发布意见，明确到2027年新能源汽车占比将力争达到45%，推动老旧内燃机车基本淘汰，加快交通领域绿色低碳转型，助力美丽中国建设。
汽车政策
2月一大波利好政策来袭！新能源重卡、智联网汽车、充换电......
2024年新能源汽车政策持续发力，推动氢燃料电池、智能网联及充换电技术在多个领域快速发展。国家和地方政策支持新能源重卡、清洁能源运输及绿色低碳转型，释放出积极的发展信号，助力行业迈向更可持续的未来。
郑州2024新能源汽车与氢能发展计划
郑州2024年计划推动新能源汽车产量超70万辆，氢能推广800辆，建设55座加氢站，加速产业布局，促进汽车消费升级和绿色能源转型。
四川省货车通行费优惠政策升级 新能源车享20%减免
四川省对货车通行费优惠力度加大，新能源货车最高享20%减免，集装箱车辆优惠提升至60%，省级财政承担资金，政策有效期至2024年底。
新能源汽车政策持续发力，行业迎来发展机遇
2024年新能源汽车领域政策密集出台，涵盖补贴清算、充电桩建设、劳动保障等多方面，加速产业布局与技术革新，推动行业高质量发展。
广东省推动设备更新与消费品以旧换新实施方案
广东省出台实施方案，明确2027年设备投资增长25%、报废汽车回收80万辆、二手车交易超400万辆等目标，推动绿色转型与消费升级。
青岛充电基础设施建设目标2026年达15万台
青岛将构建高质量充电网络，2026年实现15万台充电桩，重点覆盖城乡及公路，提升新能源汽车使用便利性。
车企动态｜OEM合作与电动化趋势加速
多家车企加速战略合作与电动化布局，新能源与智能化技术成发展核心，产业链协同推动行业变革。
湖南推动设备更新与以旧换新新能源汽车加速普及
湖南省通过政策加速设备更新与以旧换新，推动新能源汽车及充电设施建设，促进绿色消费和产业升级，明确分阶段目标提升设备能效和数字化水平。
多地放宽新能源物流车通行限制，各地政策差异解析
多地出台新能源物流车通行放宽政策，市场迎机遇。各地执行细节差异显著，司机需关注具体规定，合理规划运输路线。
消费促进年：传统消费转型与绿色消费发展
商务部2024年推动消费促进，通过稳定汽车家电等传统消费、深化汽车使用管理、扩大新能源汽车和绿色消费，加速消费从疫后恢复向持续扩大转型，助力民生改善与可持续发展。
公路服务区充电桩覆盖率目标100% 2024年新增3000个
2024年公路服务区充电桩覆盖率目标100%，新增3000个充电桩及5000个充电停车位。通知强调同步设计建设、提升运营服务水平，推动超快充设备占比提升，优化电动汽车出行体验。
新能源汽车政策利好频出 以旧换新全面提速
多项政策发力推动汽车消费升级，从以旧换新补贴到新能源车险改革，叠加贷款放宽与地方补贴，新能源汽车行业迎来发展新机遇。
广州推设备更新与以旧换新，加速汽车电动化转型
广州出台方案推动设备更新与消费品以旧换新，重点支持汽车电动化替代及二手车交易，助力高质量发展。政策涵盖工业、交通等多领域，通过补贴、淘汰老旧设备等措施释放消费潜力。
中美关税争端升级 中方严正交涉反制
中方强烈反对美方提高301关税，认为其违背世贸规则且违背拜登承诺，强调中国新能源产业竞争力源于技术创新而非补贴，呼吁美方摒弃双标立场。