吉利深耕独联体，奇瑞放量中东丨2025年11月，中国车企出口新动态
2025年11月，比亚迪、吉利控股与奇瑞等中国车企在出口区域上呈现明显分化。比亚迪强化北美与欧洲市场，吉利深耕独联体与中东，奇瑞则聚焦中东。三家企业通过不同的市场策略，构建出多元化的全球化出口体系，为新能源汽车出海铺路。
最新资讯
马斯克旗下xAI完成200亿美元融资，英伟达、思科等参投
马斯克旗下的人工智能企业xAI成功完成200亿美元融资，远超原定目标。投资方包括英伟达、思科等，显示出市场对其技术的看好。尽管在孟菲斯数据中心建设上引发争议，xAI仍获得美国国防部等重要合作，推动其在AI领域持续扩张。
CES 2026：佳明推出汽车座舱Unified Cabin 2026 搭载基于AI/LLM的对话式虚拟助手
佳明在CES 2026展示其新一代统一座舱技术，结合AI和LLM打造智能对话式虚拟助手，支持多意图和多语言操作，提升驾驶与乘坐体验。该系统整合多项硬件与软件功能，为汽车制造商提供更高效的座舱解决方案。
传东风汽车拟在土耳其生产乘用车
东风汽车计划在土耳其开展乘用车生产业务，已与投资者就生产设施达成初步共识，目标是在年内启动投产。同时，岚图品牌也在推进混动车型的本地化生产。土耳其汽车市场持续增长，吸引多家中国车企寻求合作建厂。
CES 2026：从智驾到具身智能，黑芝麻智能展示全栈芯片方案
黑芝麻智能在CES展会上展示了其全栈芯片解决方案，涵盖智能驾驶、具身智能及消费电子领域，凸显其在多产业智能化布局中的技术实力与应用拓展。通过最新芯片与平台的发布，进一步推动AI技术在不同场景的落地与商业化。
雷军回应网传小米SU3渲染图
雷军在直播中否认了网传小米SU3渲染图，强调目前无SU3规划。同时，小米汽车宣布SU7改款正式开启，推出标准版、Pro版和Max版，性能与配置全面升级，重点提升续航、智能驾驶和安全性能，预计2026年4月上市。
FF五年产销剑指40-50万辆，目标三年内现金流为正、毛利率20%
法拉第未来公布了五年内的产销目标，计划累计交付40至50万辆新车，重点布局美国和中东市场。公司目标在三年内实现经营性现金流为正，毛利率达到20%，并持续推进FX Super One的全球交付和本地化认证工作。
【国际快讯】福特将于2028年推出新款驾驶辅助系统；沃尔沃汽车任命极星前CEO执掌设计业务；传东风汽车拟在土耳其生产乘用车
2025年土耳其汽车市场销量创历史新高，全球车企在智能化和供应链布局上持续发力，福特计划2028年推出L3级自动驾驶系统，沃尔沃引入新设计负责人，同时多家企业推动开源协议以降低成本并加速创新。
四部门联合座谈，规范动力储能电池行业竞争秩序
四部门联合召开座谈会，旨在规范动力和储能电池行业的竞争秩序，解决盲目投资和低价竞争等问题，推动行业健康有序发展。通过强化监管、优化产能、鼓励自律和区域协同，促进市场回归理性，保障长期稳健增长。
比亚迪曾经的“销量王”宋PLUS，移出海洋网系列
比亚迪宋PLUS近期移出海洋网销售目录，成为海洋网旗下仅存的四大系列之一。该车型曾是比亚迪新能源SUV的销量支柱，如今销量下滑，或与海狮06等新车型的推出有关。比亚迪官方尚未回应，但市场调整迹象明显，未来或将面临产品线重新布局。
新款宝马5系旅行版设计升级 内饰数字化升级动力优化
新款宝马5系旅行版迎来多维度升级，外观设计优化、内饰数字化配置强化，并搭载更高效动力系统，旨在提升整体驾乘体验与市场竞争力。
免喷漆技术在汽车制造中的创新应用
免喷漆技术通过Vivilloy等创新方案，有效降低碳排放并提升材料可回收性，为汽车制造提供高效环保的表面处理新选择。
造车新势力2026年能否守住阵地？业内分析
2026年主流造车新势力暂不退圈，但第二梯队面临不确定性。生存依赖资金、市场定位及体系能力，蔚来、小鹏等有望持续运营。
电动汽车充电创新：互操作与自动化解决方案
Autel Energy在CES 2026展示电动汽车充电基础设施转型，通过互操作性与自动化技术，打造灵活可扩展的充电系统，满足多场景用户对可靠电网接入及智能化管理的需求。
2026年1月新车续航突破+智能配置解析
1月新车聚焦续航突破与智能升级，覆盖多价位段，适合不同需求用户。小鹏增程版、奥迪Q5L、五菱星光560等车型凭借长续航、智能配置及高性价比，成为节前购车热门选择。