国家禁止亏本卖车，价格战就能不打了？
国家出台新规，明确禁止亏本卖车，规范汽车行业价格行为，遏制恶性内卷。多家车企积极响应，承诺合规经营。价格战虽可能减少，但行业仍需在合理范围内竞争，推动高质量发展。
最新资讯
将于2027年上市 AMG CLA猎装车谍照曝光
奔驰CLA猎装版45 EQ近日曝光谍照，展示了其独特的外观设计和高性能配置。新车采用电动隐藏式车顶扰流板与可调节尾翼，增强空气动力学性能。内饰延续经典风格，配备运动座椅与氛围灯，动力系统搭载双电机四驱，总马力达544Ps，最大续航700km...
晓莺说 | 最低限价谈判重启，中国车如何站稳欧洲？
在经历一年多关税摩擦后，中欧汽车贸易正进入新阶段。最低限价谈判重启，标志着欧洲意识到仅靠关税无法解决结构性问题。中国车企通过产品结构调整和多路径进入策略，逐步在欧洲市场站稳脚跟，展现更强的适应性和竞争力。
福特取消多款纯电动车型，减记195亿美元
福特汽车宣布削减多款电动车项目，将美国生产重心转向燃油车和混合动力车型，同时加大储能业务投入。此举预计带来约195亿美元支出，但有助于提升公司盈利能力和市场竞争力。
汽车协会领导访问探讨产业转型与数据服务
汽车协会领导访问平台探讨产业转型与数据服务，肯定其专业积累并支持行业发展，共促中国汽车产业高质量发展。
尊界S800交付破万 智能旗舰引领高端市场
尊界S800以智能驾驶与豪华配置热销，交付破万，单月交付超2000台，登顶高端轿车销量榜首，展现中国智造实力。
日产投资4.5亿英镑投产新款聆风电动车，助力英国制造升级
日产在英国桑德兰工厂投产第三代聆风电动车，投资4.5亿英镑，续航达386英里，符合补贴政策。此举巩固英国制造业地位，预计带动就业并提升市场竞争力。
中国新能源汽车产业高质量转型趋势
中国汽车产业加速向高质量发展转型，新能源汽车销量持续增长，技术革新推动智能化升级，全球南方市场成为布局重点，行业进入国内国际双循环新阶段。
中国动力电池产业增长迅猛，结构优化与技术路线分化并行
2025年中国动力电池产业实现产量、销量、装车量及出口规模同步增长，市场集中度分散，磷酸铁锂主导技术路线，行业迈入规模扩张与结构优化并重的新阶段。
小鹏汽车L4级自动驾驶技术突破及量产计划
小鹏汽车在广州市取得L3自动驾驶测试牌照，同步推进L4级技术研发，第二代VLA实现端到端视觉-动作输出，预计2026年量产搭载，显著提升复杂路况接管里程与全球适用性。
合肥智能工厂助力提升全球方向盘供应能力
合肥奥托立夫智能工厂融合数字化与绿色技术，助力全球方向盘供应升级并推动可持续发展，彰显行业引领作用。
CES 2026：告别“生成式”梦境，步入“具身式”实境
2026年CES展会上，AI具身化趋势明显加速，中国企业凭借全产业链优势在机器人、智能穿戴等领域崭露头角。英伟达等巨头纷纷布局物理智能底座，推动AI从数字世界走向现实世界，标志着AI与物理世界的深度融合。
乘联分会崔东树：2025年汽车促销格局生变 新能源内卷加剧而行业利润稳步回升
2025年中国汽车市场促销呈现结构性分化，新能源领域竞争激烈，但整体行业利润已回升至中低位水平。崔东树指出，以旧换新政策有效缓解了价格战压力，推动市场逐步向健康可持续发展转型。
何小鹏：2026年或成全球自动驾驶元年
小鹏汽车在2026全球新品发布会上推出搭载第二代VLA大模型的Robotaxi，标志着自动驾驶技术迈入新阶段。该系统采用纯视觉方案，无需激光雷达和高精地图，具备更强的场景泛化能力，旨在实现真正的全场景L4级自动驾驶，引领未来智能出行生态的发...
CES 2026：杜比全景声加速上车，超35家品牌150款车型搭载
杜比全景声技术正快速扩展至全球汽车市场，已覆盖超过35个品牌和150款车型。通过与车企及供应链的合作，杜比持续推动影院级沉浸体验进入移动出行空间，提升用户在车内聆听与观影的品质。