理想汽车调整组织体系 从华为模式转向丰田经验
理想汽车在2025年进行组织体系调整，将学习重心从华为转向丰田模式。通过合并产品线、集中决策权、强化产品企划与制造协同，理想试图在流程效率与产品决策间找到平衡，以应对销量增长压力和市场竞争挑战。
最新资讯
华为余承东访问广汽集团 共建鸿蒙生态推进汽车智能化合作
华为与广汽集团深化合作，共同推进鸿蒙生态建设，广汽多款车型搭载华为乾崑智驾和鸿蒙智能座舱。双方团队就智能网联汽车发展进行深度交流，携手推动汽车产业向智能化方向转型升级。
本田中国合资工厂复产再延期至1月19日 半导体短缺冲击全球生产
本田在华合资工厂复产计划再度延后至1月19日，受半导体供应不足影响，广汽本田三家工厂停产状态持续延长，本田预计此轮芯片短缺将对财年利润造成约1500亿日元损失。
越野机器人无GPS导航新突破 BEV-Patch-PF系统实现精准定位
研究人员开发出BEV-Patch-PF新型地理定位系统，通过鸟瞰图和图像块粒子滤波技术，使越野机器人在无GPS信号环境下实现精准导航。该系统结合机载摄像头和本地航拍图像，在复杂地形中将轨迹误差降低七倍，为野外机器人自主导航提供可靠解决方案。
杭州发布具身智能机器人行动方案抢占产业先机
杭州市正式发布具身智能机器人"强链补链"行动方案，通过"1134"工作目标打造全球创新高地。方案提出2026-2027年实现整机企业总产值超200亿元，产业链总产值突破500亿元的发展目标，展现杭州抢占未来产业制高点的决心。
南京因克斯灵巧手实现量产 打破人形机器人核心部件瓶颈
南京因克斯智能科技首款EC-DexHand-5F灵巧手实现完全量产，该产品具备20个主动自由度和全关节力反馈功能，凭借关节技术优势和规模化生产推动成本下降，为国产机器人企业提供重要核心部件解决方案。
安波福CES 2026展示智能边缘解决方案，赋能自动驾驶与数字座舱创新
安波福将在CES 2026展示其智能边缘解决方案，通过端到端AI ADAS平台实现更安全的自动驾驶体验，结合数字座舱技术创新和C-V2X车联网技术，为汽车、机器人等领域提供实时感知与决策能力，推动智能化出行生态发展。
法雷奥CES展揭示软件定义汽车未来，AI驱动出行革命
法雷奥在CES展会上展示覆盖软件定义汽车、AI驾驶辅助、电动化和循环经济的全栈技术方案，通过vOS软件中间件、高性能计算平台和智能感知系统，推动汽车行业向可持续、安全互联出行转型。
特斯拉Cybertruck年交付量仅1.7万辆 远低于马斯克25万辆预期目标
特斯拉Cybertruck实际年交付量约17,012辆，与马斯克预测的25万辆年产量目标存在巨大差距。虽然该车型在电动皮卡领域率先量产，但市场反响不如预期，消费者接受度有限，导致销售表现远低于公司管理层早期预估。
松延动力人形机器人亮相CES展会展现整机技术突破
松延动力在CES展会上展示最新人形机器人整机技术，通过自研高扭矩密度伺服电机和实时运动控制算法，实现了高速动态行走和精准抓取等核心功能，标志着中国机器人企业在运动控制领域的技术突破。
小米汽车获疲劳驾驶干预专利 提升智能驾驶安全防护
小米汽车获得疲劳驾驶干预技术专利，通过车机端数据和驾驶员穿戴设备数据融合分析，实现高精度疲劳状态识别和主动干预，有效提升驾驶安全性和智能防护水平。
2026年1月新车上市盘点，8款重磅车型即将登场
2026年1月将迎来8款重磅新车上市，涵盖燃油车、混动车和纯电动车等多个细分市场。其中包括2026款MG7、小鹏P7+增程版、全新奥迪Q5L等热门车型，各品牌在智能化和新能源技术方面都有重要突破。
魔法原子CES 2026展示多款机器人新品，半年获5亿意向合同
魔法原子将在CES 2026展示旗下多款机器人产品，包括MagicBot Z1双足人形机器人和MagicDog四足机器人系列。公司成立两年已实现量产交付，半年内获得5亿元意向合同，凭借全栈自研技术和多元化产品布局，在具身智能领域取得显著成果...
宝腾汽车2025年销量增长3.3% 市场份额升至19.4%
宝腾汽车2025年实现销量157,976辆，同比增长3.3%，市场份额达19.4%。Proton Saga贡献74,013辆销量，X50 SUV表现亮眼。海外市场拓展取得突破，出口量创13年新高。马来西亚国产汽车品牌的成功经验为东南亚其他国...
禾赛科技年产能翻倍至400万台 激光雷达行业进入超大规模量产新阶段
禾赛科技宣布2026年年产能将翻倍至400万台，ADAS产品交付量达140万台，获得24家主机厂超120个车型定点。其新一代L3车规激光雷达解决方案已获量产定点，ETX与FTX产品构建360度安全感知网络，标志着激光雷达行业正式进入超大规模...