意大利2025年新车销量下滑 比亚迪电动车型表现强劲超越特斯拉
意大利2025年新车销量同比下滑2.12%至153万辆，比亚迪凭借3347辆销量同比大涨428%表现抢眼。中国汽车品牌在欧洲市场快速增长，成功超越特斯拉成为全球电动汽车销冠，传统车企市场份额持续受到冲击。
行业新闻
华为汽车朋友圈扩张：赛力斯等初代合作伙伴的机遇与挑战
华为汽车行业朋友圈快速扩张，早期合作伙伴赛力斯借助问界品牌实现业绩跃升，但也面临资源稀释和技术依赖挑战。北汽、东风等先行者同样承受市场压力，需要在华为深度合作模式中寻求平衡发展路径。
2025年美国新车税收减免政策解读：本土制造车辆享受贷款利息扣除
美国国税局发布2025年新车税收减免政策，规定在美国完成总装的新车可享受贷款利息扣除优惠。消费者需通过车辆信息标签或VIN码确认车辆是否符合条件，年收入限制下中等收入家庭为主要受益群体。
2026年中国车市前瞻：新能源渗透率破50%后的变革趋势
2026年中国车市将进入高销量低增长模式，新能源渗透率持续攀升至50%以上，智能驾驶技术加速普及，出口量有望突破千万辆大关，行业竞争从价格战转向技术升级，消费者将迎来更高性价比的产品选择。
汽修厂为何越来越不靠谱？三大陷阱让门店走向恶性循环
汽修行业面临低价值客户、ROI误区和内部管理缺失三大陷阱，导致服务质量下降。明智的经营者需要识别问题源头，建立规范化管理流程，专注于高价值客户服务，才能在激烈竞争中保持竞争优势。
特朗普关税政策重创汽车行业 电动车转型受阻混合动力崛起
特朗普关税政策导致全球车企损失超300亿美元，电动车税收抵免取消使市场占比降至5.4%，车企纷纷转向混合动力车型，行业格局发生重大变化。
全球汽车市场销量数据盘点 新能源车增长传统燃油车下滑
全球汽车市场呈现分化态势，泰国电动车销量大幅增长21%，西欧柴油车占比降至10%，韩国车企在美销量创新高，而日本车企全球销量出现下滑，新能源转型加速推进。
美国中产阶级"斩杀线"真相揭秘，汽车故障如何击穿财务底线
美国中产阶级面临"斩杀线"威胁，汽车故障可能触发财务崩塌。车险保障不足、维修成本高昂、汽车贷款负债等因素相互作用，形成恶性循环。即使卖车也难以自救，根本问题在于收入增长停滞与生活成本攀升的结构性矛盾。
新能源汽车行业周报：小米拆车秀实力，一汽入股零跑，特斯拉 milestone
新能源汽车市场迎来重大进展，小米汽车通过拆车直播展现技术实力并公布55万辆年度目标，一汽37亿入股零跑深化合作，特斯拉全球第900万辆电动车下线，宁德时代换电网络快速扩张，行业格局加速重塑。
新能源汽车十万项测试是必然趋势还是营销噱头
新能源汽车测试数量激增源于电动化智能化转型，测试维度从机械性能扩展至电池电控和智能驾驶等领域。虽然测试层级拆分使数量达到十万项，但行业存在重复计数和标准宽松等注水现象，真正有价值的测试应聚焦用户体验和极端场景验证。
全球首款全身力控小尺寸人形机器人启元Q1正式发布
上纬新材发布全球首款全身力控小尺寸人形机器人启元Q1，采用比鸡蛋还小的QDD准直驱关节技术，实现全尺寸机型的力控性能。产品聚焦科研、创作与家庭三大场景，为具身智能研究提供便携实验平台，开启个人机器人商业化新路径。
小鹏汽车发布第二代VLA技术 2026款P7+和G7搭载自研图灵AI芯片
小鹏汽车宣布2026款车型将搭载第二代VLA技术，该系统基于自研图灵AI芯片，提供2250TOPS算力，实现端到端视觉到动作的直接输出，成为首个量产物理世界大模型，为智能驾驶提供统一技术基础。
中国新能源车企冲击高端市场：从产品突破到品牌建设的突围战
中国新能源车企在高端市场取得突破性进展，蔚来、理想等品牌成功切入30万元以上价格区间。面对品牌延伸、用户群博弈等挑战，企业需从产品驱动转向品牌体系建设，构建可持续的豪华品牌价值。
极石汽车12月交付2528台再创新高，全年累计交付15318台同比增长近3倍
极石汽车12月交付2528台，同比增长99.4%，全年累计交付15318台增长近3倍。旗下ADAMAS中国版上市，搭载1.5T增程动力系统，已进入全球40多个国家和地区，海外市场表现强劲。
零跑汽车十年成长路：核心技术自研如何实现销量逆袭
零跑汽车通过全域自研策略掌握核心技术，在成本控制和供应链管理方面建立竞争优势，实现销量快速增长。借助与一汽和Stellantis的战略合作，零跑正朝着年销400万辆的世界级车企目标迈进。