2025年的中国车市，教会了合资车企如何生存
2025年中国车市加速变革，合资车企在压力下不断调整策略，积极拥抱新能源与本土化发展。起亚通过产品升级与品牌重塑，展现了传统车企在新时代的韧性与远见，证明了技术与市场洞察力才是企业长远发展的关键。
行业新闻
Seeds | 端脑科技宣布完成Pre-A+轮融资
端脑科技近期完成Pre-A+轮融资，进一步强化其分布式算力网络布局。公司通过整合全球闲置计算资源，推动算力普惠化，助力多个行业实现智能化转型。其技术路线与商业模式获得资本市场高度认可，显示出在分布式算力领域的强大潜力与广阔前景。
“完美无缺”的全固态电池，就这么突然来了？
Donut Lab在CES展上宣称推出可量产全固态电池，具备高能量密度、快速充电和超长循环寿命等优势。虽然其性能表现令人期待，但行业普遍认为量产仍面临技术和成本挑战，实际落地时间可能晚于预期。
Seeds | 武岳峰领投，黑芝麻智能获5亿元战略投资
黑芝麻智能近日获得5亿元战略投资，支持其在端侧AI和具身智能领域的投资并购及生态构建。凭借自主研发的华山A2000芯片通过美国商务部及国防部审查，公司加速全球市场推广，强化产业生态布局，推动智能汽车与机器人双轮驱动战略落地。
布朗大学发明新策略 有望解决固态电池中的枝晶生长问题
布朗大学最新研究提出了一种解决固态电池中锂枝晶生长问题的新策略，有望提升电池的安全性和充电效率。该方法通过优化电解质结构，有效抑制枝晶形成，为固态电池的商业化应用扫清障碍，同时延长电池使用寿命。
中国科学家发明新型机器人皮肤 使人形机器人能够感知疼痛并立即做出反应
中国科学家成功研发出新型机器人皮肤，使机器人能够像人类一样感知疼痛并立即做出反应。该技术通过模拟人体神经信号传输机制，大幅提升了机器人在紧急情况下的响应速度，有效降低损坏风险，具有重要应用价值。
广汽国际携手Grab达成深度战略合作
广汽国际与Grab达成战略合作，共同推动东南亚绿色智慧出行生态建设，加速区域电动化转型。通过整合产品与本地化服务，双方计划两年内推广2万台高性能电动车，探索全生命周期的出行解决方案，树立中国汽车品牌本地化发展的典范。
三菱化学DURABIO生物基塑料被本田N-ONE e:选用
本田N-ONE e:车型采用了三菱化学的生物基塑料DURABIO™，用于仪表盘制造，标志着可持续材料在汽车领域的应用迈出了重要一步。该材料以植物为基础，是传统双酚A塑料的环保替代品，有助于减少汽车制造对环境的影响。
智元登顶全球人形机器人出货量榜首
2025年全球人形机器人总出货量突破1.3万台，中国厂商占据主导地位。智元机器人凭借超5100台出货量及39%市场份额登顶，展现出强劲的市场竞争力。随着技术进步和市场需求扩大，该领域预计将在未来十年迎来指数级增长。
轻舟智航增资至11.5亿
轻舟智航近期宣布其辅助驾驶系统系列产品的累计搭载量接近一百万套，预计即将突破这一重要节点。这一成绩得益于与多家主流汽车制造商的深度合作，技术已覆盖超过20款在售乘用车型，展现了其在智能驾驶领域的强劲发展势头。
上汽大众首款9系旗舰申报图公布 定名为ID. ERA 9X
上汽大众ID. ERA 9X以德系工艺和中国智能科技为基石，打造6座增程SUV新标杆。其黄金比例车身、全新设计语言与高性能增程系统，展现了全面均衡的产品力，为用户带来超越期待的驾乘体验。
汉高推出乐泰MS 9650 用于汽车显示屏结构粘接
汉高推出的乐泰MS 9650是新一代汽车显示屏结构粘接材料，具备良好的柔韧性和可持续性，适用于多种基材，且固化速度可调。其优异的抗紫外线性能和蠕变特性，使其成为替代传统硅基胶粘剂的理想选择，为汽车制造提供更高效、环保的解决方案。
CES 2026：速腾聚创与希迪智驾达成战略合作
速腾聚创与希迪智驾通过战略合作深化技术协同，共同推进智能驾驶在无人矿卡、智慧物流等场景的规模化应用，提升运输效率与作业稳定性，助力交通产业智能化升级。
韩国研究人员发明纯粹结构设计 或突破全固态电池的性能瓶颈
韩国研究团队成功开发出一种新型全固态电池核心材料设计方法，通过使用低成本原材料，无需添加昂贵金属，显著提升了电池的安全性和性能，为未来电池技术发展提供了重要方向。
逸年有话：“苟住”的汽车人，出路在哪里？
随着市场增速放缓和竞争加剧，汽车行业正面临前所未有的挑战，员工福利缩水和裁员潮频发，反映出行业盈利能力下降和生存压力增大。从业者在不确定的未来中寻求安全感，而企业的‘苟住’策略也显现出转型的迫切与艰难。