吉利银河E5销量突破23万辆 续航与智能化配置全面升级
吉利银河E5累计销量突破23万辆，CLTC续航最高达610km并配备全新智能车机系统。新车在动力性能、底盘调校及智能互联方面均有显著提升，为消费者带来更优质的驾乘体验。
行业新闻
三挡串并联混动变速器荣获PACE大奖，引领技术革新
浩思动力的3DHT100混动变速器凭借行业独创的三挡串并联架构和嵌入式行星齿轮设计，荣获全球汽车界奥斯卡PACE大奖。该产品已搭载于多款量产车型，在韩国市场销量领先，展示了其技术优越性和市场影响力，助力品牌迈向高质量发展。
轮毂电机与模块化底盘合作,电动汽车技术新突破
芬兰Donut Lab与英国WATT公司的合作将轮毂电机技术与模块化底盘平台相结合，推出轻量化、高性能的电动汽车平台，预计在2026年展示原型，为电动汽车领域带来创新突破。
汽车供应链韧性与地缘博弈下的转型之路
全球汽车供应链正从效率优先转向韧性优先，面对地缘政治风险，企业需构建安全自主的属地化供应链体系。双重供应链格局逐渐形成，技术创新与合规能力成为竞争关键。
智能伴随机器人三重智能突破实现自主移动交互
维他动力大头BoBo机器狗通过本体智能、空间智能和Agent智能三重突破，实现了从"受控机器"到"自主伙伴"的转变，无需遥控即可自主导航、避障和智能跟随，满足家庭伴随、带路、取物等实际需求。
固态电池抑制锂枝晶新技术 提升充电效率与安全性能
布朗大学研究发现固态电池可通过创新方法有效抑制锂枝晶生长，解决高电流充电导致的电池短路问题，显著提升充电速度和安全性。这一突破将加速固态电池商业化进程。
2025年11月中国乘用车销量排行与市场格局分析
2025年11月中国乘用车销量数据显示，比亚迪、吉利和奇瑞主导市场前三，特斯拉进入前十。自主品牌因新能源转型和出口增长领先，合资阵营压力加大，市场呈现新能源驱动和高集中度的新格局。
2025年11月自主与新能源品牌主导乘用车市场结构变革加速深化
2025年11月乘用车市场数据显示，自主品牌和新势力占据主导，新能源车特别是SUV持续拉动市场增长，表明新能源化、智能化正加速行业结构调整，合资品牌份额进一步收缩。
鸿蒙星光盛典共筑数字中国科技自立自强之路
鸿蒙星光盛典汇聚四万星光,展示了科技与艺术的完美融合,诠释了“在一起,就可以”的集体信念,彰显了中国科技自立自强的决心,为数字中国建设注入强大精神力量。这场盛典不仅是开源鸿蒙生态的相聚,更是时代奋斗者们因热爱而汇聚的温暖见证。
大众终止欧洲纯电动车代理模式，回归经销商体系
大众宣布在欧洲全面终止纯电动汽车代理销售模式，重新采用传统经销商体系。这一调整源于代理模式在利润分配和运营复杂性上的弊端，同时保留对企业客户的代理服务，体现差异化销售策略的优化。
中国轿车市场格局巨变，新能源与自主品牌引领变革
2025年中国轿车市场呈现深刻转型，新能源车型占据主导地位，自主品牌实现全面突围。微型纯电车型位居榜单前列，合资品牌份额持续收缩，市场竞争从"合资主导"转变为"自主引领、新能源主导"的新格局。
全新宝马M3电动版谍照曝光 性能配置大幅提升
全新宝马M3电动版亮相测试谍照，采用了基于Neue Klasse平台的纯电设计，配备四电机布局和先进驾驶系统，预计总功率达600-670kW，2027年投产将显著提升性能与科技配置。
吉利完成极氪私有化 整合高端电动智能汽车品牌
吉利汽车已完成对极氪的私有化交易，强化其在高端电动智能汽车领域的战略协同。此次整合将提升资源效率和规模效应，推动公司在全球新能源汽车市场竞争中持续进化。
中国汽车出海之路：全球化博弈与壁垒应对策略分析
随着中国汽车在2025年出口突破733万辆，海外市场已成为新增长支柱，但在欧盟等地面临关税和技术壁垒的阻力，本土化扩张和生态扎根的策略备受考验，全球化竞争日益激烈。
欧美车企集体“反悔”电动化，捷豹停产油车能坚持多久？
欧美车企在电动化进程中普遍面临现实压力，纷纷放缓转型步伐。捷豹作为率先停产燃油车的品牌，却尚未推出成熟的电动车产品，其前景充满不确定性。没有电车支撑的豪华品牌，生存空间愈发狭窄，未来是否能坚持电动化仍需观察。