众泰汽车计划处置不超过3%股份偿还历史遗留债务
众泰汽车发布公告，计划在账户解冻后三个月内处置不超过公司股份总数3%的股票，通过集中竞价和大宗交易方式执行，所得资金将专门用于偿还历史遗留债务，这是公司持续推进债务重组的重要举措。
行业新闻
福特取消65亿美元电池协议 电动车业务收缩影响LG新能源
福特汽车因电动车业务目标调整，取消与LG新能源价值65亿美元的电池供应合约，此举反映出电动汽车行业进入更具不确定性的新阶段，对相关产业链企业产生显著冲击。
大陆集团任命新CEO并推进业务拆分战略
德国大陆集团宣布任命Christian Kötz为新任首席执行官，同时启动康迪泰克工业部门出售流程。此举标志着大陆集团业务拆分计划的收官，公司正聚焦核心轮胎业务以应对市场竞争。
宜鼎国际推出GMSL2相机模组 支持15米长距离低延迟传输
宜鼎国际全新GMSL2相机模组系列产品正式发布，支持最远15米低延迟视频传输，分辨率覆盖200万至1300万像素，具备IP67/IP69K高防护等级，适用于户外及严苛环境下的长距离图像传输应用需求。
欧盟碳边境税扩大至汽车零部件 全球汽车业面临新规挑战
欧盟计划将碳边境税征收范围扩大至汽车零部件等品类，以防止外国制造商规避气候成本。全球汽车产业链面临新的政策挑战，包括泰国征收进口税、墨西哥关税政策调整等多重因素叠加，对汽车行业进出口贸易产生深远影响。
欧盟碳边境调节机制重大调整 将扩展至下游制品并加强反规避措施
欧盟碳边境调节机制将从2028年起扩展至钢铁铝基下游制品，涵盖机械设备和家电等180类产品。同时推出反规避措施，强化申报要求和执法权限，并设立临时低碳转型基金支持本土生产商，确保碳定价公平性。
奇瑞新能源销量突破百万辆大关，多品牌矩阵全面发力
奇瑞新能源汽车11月销量达116,794辆，同比增长50.1%，首次跻身行业前三。1-11月累计销量突破80万辆，全年逼近百万辆大关。旗下风云、纵横、iCAR等多品牌全面开花，凭借鲲鹏混动技术和固态电池等核心技术优势，实现从跟随者到引领者的...
上海国际汽车城启动具身智能开放平台 打造产业创新枢纽
上海国际汽车城联合多家产业伙伴启动"元生态"具身智能核心能力开放平台，通过算力数据支持、场景验证和生态孵化三大层面，将汽车产业实体资源转化为驱动具身智能发展的核心动能，推动移动智能体技术实质性演进。
本田汽车因芯片短缺暂停中日工厂生产 全球销量预期下调
本田汽车因全球芯片短缺问题被迫暂停日本和中国工厂生产，受此影响将其2025年全球销量预期从362万辆大幅下调至334万辆，北美市场作为重要营收支柱也面临产量下滑挑战。
四川汽车制造业重回百万辆量级 新能源汽车产量激增142.6%
四川汽车制造业前11个月增加值同比增长18.2%，汽车产量达102.4万辆重回百万辆量级。新能源汽车成为最大增量，产量26.2万辆同比增长142.6%，燃油车继续发挥压舱石作用共同支撑产业规模。
宁德时代与岚图汽车签署十年战略合作协议深化电池技术合作
宁德时代与岚图汽车签署十年战略合作协议，围绕电池技术、产品供应、品牌共建等领域全方位合作。宁德时代将为岚图提供麒麟、骁遥、神行等领先电池技术，双方还将开展换电、一体化智能底盘等新生态技术合作，共同推动高端新能源汽车发展。
英飞凌与联想深化合作推进自动驾驶技术发展
英飞凌与联想深化合作，采用AURIX系列微控制器支持高级驾驶辅助系统，提升能源效率并实现车载网络高速数据交换。
AI智能座舱技术大会探讨大模型驱动的未来出行空间转型
2025第七届AI智能座舱与显示技术大会聚焦大模型在智能座舱中的应用趋势，探讨从传统驾驶辅助向多功能智慧空间的转型升级路径，分析了智能语音、个性化交互、车载显示等技术发展对未来出行体验的重要影响。
奔驰设计总监换帅 AMG负责人接任聚焦豪华战略
梅赛德斯-奔驰集团启动大规模管理层改组，设计总监Gorden Wagener即将卸任，由AMG设计负责人Bastian Baudy接替。此举体现了首席执行官康林松在关键决胜之年收紧管理控制权，聚焦豪华化战略转型的决心。
广州追加3亿购车补贴提振汽车消费市场
广州市追加3亿元购车补贴资金，采用分档补贴模式覆盖不同消费群体，通过"先到先得"机制快速拉动汽车销量。在当前各地政策分化的背景下，广州此举向市场传递稳定预期信号，预示汽车消费支持政策可能在明年迎来更广泛延续。