海南换电站建设迎政策利好 2025年前建设补贴最高达15%
海南省发布换电站建设指导意见，对2021-2025年期间建设的换电站提供设备投资额10%-15%的建设补贴。政策重点支持重型车辆、出租车、公交等领域的换电应用，同时鼓励车电分离商业模式，通过政府引导和市场机制相结合，推动换电基础设施与新能源...
汽车政策
海南发布换电站建设指导意见 推动电动汽车换电服务网络建设
海南省发布电动汽车换电站建设指导意见，提出充电为主换电为辅的发展策略，对重卡、网约车、公交等重点领域的换电站给予设备投资15%建设补贴，通过政策支持和市场引导构建全省换电服务网络体系。
国家推动车联网充电桩布局建设 新能源汽车配套设施加速完善
国家多部门联合推进车联网和充电桩基础设施建设，通过优化布局和完善配套政策，促进新能源汽车产业规模化发展，为消费者提供更加便利的充电服务体验。
运城推进新能源充电基础设施建设2025年目标车桩比达8:1
山西运城市发布新能源充电基础设施建设实施意见，计划到2025年末建成45座集中式充换电站、7099个充电桩，实现车桩比从16:1降至8:1的目标，覆盖中心城区及村镇区域。
北京构建现代环境治理体系 推动新能源汽车废旧电池回收利用
北京市发布环境治理实施方案，明确推动新能源汽车废弃电池回收利用，建立机动车排放污染防治责任制度，鼓励市民使用纯电动汽车，通过市场化方式设立绿色发展基金，完善碳排放权交易制度，构建多元化环境治理体系。
深圳十四五环保规划征意见 新能源汽车推广成重点
深圳十四五生态环境保护规划提出深化机动车污染防控，大力推广新能源汽车，实施生态环保产业倍增计划，构建动力电池逆向回收体系，推动城区物流电动化发展。
郑州推进绿色货运配送示范工程 新能源货车将达3万辆
郑州市启动绿色货运配送示范工程，计划至年底实现新能源货车3万辆规模，充电终端达25000个，通过优化路权政策和完善配送网络，推动城市货运配送向集约高效绿色智能方向转型。
工信部发布2021年标准工作要点 推进绿色低碳数字化转型
工信部明确2021年工业和信息化标准工作方向，重点推进绿色低碳、数字化转型等领域标准制定，涵盖电动汽车、工业互联网、新能源等多个产业，助力制造强国和网络强国建设。
国家综合立体交通网规划纲要：2035年绿色智能现代化蓝图
根据最新规划纲要，到2035年我国将建成便捷智能的现代化综合交通网，推进绿色低碳技术应用，优化交通结构布局，全面支撑"123交通圈"和可持续发展目标，提升国际交通枢纽功能。
上海新能源汽车产业发展目标与关键技术突破
到2025年上海新能源汽车年产超120万辆，提升燃料电池应用与充电设施，支持核心技术突破。政府将强化产业基础，优化配套设施与政策体系。
2025年上海新能源汽车发展目标与重点任务解析
上海计划到2025年实现新能源汽车年产120万辆、产值超3500亿元，纯电动车占个人新增购车50%以上，推动燃料电池汽车、基础设施和政策体系全面发展，加快绿色交通转型。
汽车消费促进政策解读与实施措施分析
政策着力稳定和扩大汽车消费，通过取消新的限购规定、发放购车补贴、推广新能源汽车和完善充电设施等举措，有效释放农村及城市市场潜力，鼓励以旧换新，推动绿色出行发展。
天津增建公共充电桩，助力新能源车出行与环保发展
天津市通过增建2000台公共充电桩，提升新能源车充电便利性，推动绿色出行和城市可持续发展，帮助市民应对日常充电难题。
上海新能源汽车操作流程、厂商登记与补助申请指南
上海市最新政策要求新能源汽车厂商完成车型登记并满足严格的充电条件方可申请财政补助。车辆必须通过审核信息并落实自用或专用充电设施。违规厂商将暂停支持，用户须确保信息真实。2021年有效期至年底。
汽车产业扩大开放趋势与战略举措深度解析
围绕汽车产业扩大开放的战略部署，重点聚焦产业变革趋势研判、企业应对策略及转型升级举措，强调通过技术创新和国际合作推动汽车产业高质量发展，助力汽车强国建设目标实现。